| Tuesday, May 15th, 2012 |
| 3:40 am |
Фотоаппарат Киев 88
Несколько месяцев назад - когда запахло весной, а я как всегда болел температурой - пришла в голову мысль продолжить знакомство с аналоговыми фотоаппаратами. После экспериментов с семейным Зенитом-Е я разглядел весь потенциал съемки на пленку в 21 веке. Суть в том что, если использовать качественную профессиональную пленку, а затем отдавать проявлять и сканировать в современную лабораторию - то можно получить такой результат - о котором наши отцы в 70ых и не мечтали. Особенно в цветной фотографии! Хотя надо признать что в Ч/Б фото прошлое поколение значительно преуспело - мало кто сейчас сможет самостоятельно в ванной проявить и "напечатать" фотографии. А вот цветную фотографию создать дома было практически нереально - уж больно сложный процесс.  После Зенита с узкой пленкой формата "135" - можно было совершить качественный скачек лишь в одном направлении - в, так называемый, средний формат - тип пленки "120". Кадр у этого формата квадрат(6 на 6 см). Это почти в два с лишним раза больше чем пленка 135 (3,6 на 2,4см). Грубо говоря, на современном языке у пленки "большая матрица" и "больше мегапикселей". ( дальше много интересного ) |
| Tuesday, February 21st, 2012 |
| 2:27 pm |
Хай тек из 80ых
Сбылась еще одна тайная мечта. Растянулся подарок на новый год) Пожалуй из опций теперь мне не хватает кондиционера и все — больше модернизировать ничего не нужно. (разве что обновлять старое на новое) С установкой комплекта — вышла целая эпопея. Перед тем как ставить нужно трижды разобраться. Моя 325 оказалась уникальной — и в штатной проводке отсутствовали ответные штекеры подключения! Хотя мало того что 325 ая проводка с АБС, туманками — т.е не самая бедная. В е34 точно все поделено на low и hi версию исполнения проводки. В е30 такого нет — и у каждого модельного года могут быть свои варианты. Не менять же всю салонную проводку! Но как выяснилось — штатное подключение имеет огромный минус. Видимо для сохранения ресурса, и минимального расхода жидкости — маленькие мозги омывателя (реле) — включают омыватель фар на своё усмотрение — но не чаще раз в 10 минут! Понятно что все адаптировано под чистую Европу. В итоге народ подключает омыватель напрямую — исключая реле. Сплетается альтернативная проводка. Подсоединяя все управление на кнопку омывателя заднего стекла от туринга е30. В итоге омыватель с щетками можно включить простым нажатием (удерживая кнопку) Кстати главный прогресс аэродинамики современных машин — на них гораздо меньше пачкаются фары. У е30(подозреваю у всего семейства 80ых годов) это болезнь — какие бы хорошие фары не стояли — фары мгновенно загрязняются. А сейчас, когда ближний свет работает постоянно, в районе линзы смесь грязи и реагента спекается в твердую корочку. Немцы в 80ые года даже не подозревали что в Москве 2012 года фары выглядят вот так.  ( почувствуйте разницу ) |
| Sunday, February 12th, 2012 |
| 4:22 pm |
Звездные войны 3д
Когда я ковыряюсь в е30 на 20 градусном морозе у гаража - часто ощущаю себя Скайвокером из первого эпизода звездных войн))  Впервые ходил в кино на фильм который смотрел раз 5 точно. И это того стоит - все же звездные войны для меня уже перешли в разряд фильмов таких как"приключений шурика" и "кавказская пленница" кторые можно смотреть бесконечно. В 3д кино эпизод1 смотрится по-новому - сцены с Podracer-ми и космическими баталиями вообще кайф. Интересно что вроде как 3-6 эпизод будет то же в 3д) сложно себе представить |
| Friday, February 3rd, 2012 |
| 3:10 am |
Ну все уехал Ниссан
Сегодня продал машину. Это второй автомобиль в моей жизни который я продаю. Пока ехал из ГАИ нащелкал себя на память. Весь грустный)  Тяжким оказался момент - разбор из всех кармашков и отсеков - своих личных вещей, которых ровно за 3 года скопилось не мало... То вот карта из хостела скандинавии,парковочные талончики, вот веревочка для якоря лодки... уххх Следы людей и событий.... Будто меняешь место жительства. Машина была замечательная - то что нужно для наших условий и моего ритма жизни. Сколько новых городов и областей было для меня именно на ней - легковая машина не даст такой свободы. Машина в которую можно запрыгнуть в любой момент и викенд превращается в путешествие. ( фотки за 3 года ) |
| Tuesday, January 24th, 2012 |
| 2:35 pm |
|
| Monday, January 23rd, 2012 |
| 4:53 am |
Новый год в Риге
Наконец то добрались руки написать про поездку в Ригу на новый год.  Ощущений масса - много неожиданных. Не зря Лебедев писал, что Рига самое крутое место в европе. Это действительно так - такой смеси Европы и СССР я еще не видел. И отчасти получился необыкновенный коктейль. Оказывается, есть такое место - где вокруг говорят на русском языке - но не гадят вокруг! Где идеальная чистота улиц рядом с хрущевками! При этом на улице ни одного негра, араба, турка, индуса / таджика, кавказцев и прочих атрибутов Еврозоны /Москвы соответственно На улице прекрасные белые люди на которых приятно смотреть и всегда можно заговорить по-русски. Отчасти этот туристический рай - из за проблемной экономики Латвии - гастарбайтерам там делать нечего. Впервые ездил на автобусе. Перед Неопланом на латвийских номерах с пневмо подвеской мне очень стыдно. Ибо через 300 км пафосной Новой риги - начинается АД. Такой разбитой дороги я еще не видел - местами автобус крадется 40 км/ч при этом пробои и удары не дают не то что спать - но и просто нормально сидеть. Жулики и Воры как обычно украли дорогу. Сволочи! ( дальше много фото ) |
| Sunday, January 22nd, 2012 |
| 3:00 am |
Кино "Хранитель времени"
Режисер Мартин Скорсезе. Я думал таких фильмов больше не снимают! Невероятный и афигенный фильм за последние годы. Уровня "Амели" по ощущениям. Причем его вообще нигде не рекламировали - почему-то рекламируют отборное дерьмище. Срочно нужно сходить в кино - а то прокат уже почти прошел. Будет море удовольствия!  |
| Wednesday, January 11th, 2012 |
| 7:47 pm |
Страхуйте ОСАГО в ингосстрахе !
Пришли деньги 19 871 руб менее чем за 1 месяц с момента подачи документов. весь ремонт (без з.ч) в сервисах мне оценили порядка 18 тыс рублей. конечно, бампер и задний фонарь буду за свой счет покупать на разборке. Но в целом - если можно так сказать - мне повезло. Другие шарашки иногда платят просто копейки. буду страховать теперь осаго в ингосе - что бы не стыдно было перед другими водителями если вдуг что) |
| Wednesday, December 28th, 2011 |
| 3:33 pm |
рабочее
вот такую штука нарисовалась)  |
| Tuesday, December 20th, 2011 |
| 10:22 pm |
Куда только не заносят обстоятельства
У виновника ОСАГО - Ингосстрах. Из всех страховых шарашек - это одна из лучших. Есть шанс без суда получить сколько нужно. Оказывается в Королеве есть не только их филиал но и сразу своя экспертиза - где нужно показывать автомобиль. Очень удобно - что не нужно тащиться по пробкам в Москву. Как часто у нас бывает место где сидит фирма по экспертизе поражает)) здание называется "Институт повышения квалификации работников машиностроения и приборостроения" в нем много учереждений и даже филиал какого то института много раз ходил мимо - но не думал что внутри так интересно:  мега зажиточное учереждение по меркам СССР - красные полосатые ковры, паркет , серьезный турникет на вахте. Даже красный пластмассовый телефон с крутилкой на "ресепшн") ( дальше ) |
| Thursday, December 8th, 2011 |
| 2:03 am |
Ёшкин кот бляхамуха №%№%!!!
Я незнаю какой надо мной висит рок - но черт возми это несправедливо. Прекрасный вечер после концерта Стаса в ФМ кафе - подхожу (кстати, к правильно припаркованному) бмв и вижу гаишник и тоёта камри. мужик вьехал в меня и вызвал гаи только что бы оформить КАСКО. Я же получаю 10 кругов ада - с ОСАГО виновника , с которой придется судится что бы мне на машину не посчитали,как это обычно бывает - 5 копеек ущерба. лучше бы он бил в другое крыло. Это крыло ехало новым к мне из германии, задняя панель тоже была новой оригинальной - черт побъери (С) машина превратилась в помойку, ездить на ней планировал, ниссан продается, эта чертова зима, жопа(( Вот и заводи фетишные автомобили -оставишь на секунду и в тебя въедут  ( дальше ) |
| Monday, December 5th, 2011 |
| 4:08 am |
|
| Wednesday, November 30th, 2011 |
| 12:40 am |
|
| Friday, November 11th, 2011 |
| 2:59 pm |
Экзист позитив
Все вот ругают Экзист - а я скажу о положительных моментах. Оказывается то что купил - и это оказалось не нужным - можно спокойно сдать и вернуть деньги. Абсолютно без вопросов взяли назад гуммилагер задней балки - которая ну совсем мне бы не пригодилась. Эх если бы я знал об этой возможности раньше)) |
| Thursday, October 20th, 2011 |
| 3:44 am |
Жан Мишель Жарр
Свершилось еще одно заветное желание. Можно ставить жирную галочку. Я побывал концерте Жана Мишеля Жарра (на втором в России) Первый был тот самый концерт на дне города 97 года - куда я не попал. На этой музыке я вырос. В детстве называл её "космической". Интересно что 99.9% россиян знакомы с его творчеством пассивно. Музыка в прогнозе погоды после программы Время. Или мелодия из "Ну погоди" - где волк гонится за зайцем на комбаине ( да да это все Жарр) Настоящий живой классик! Концерт был в Крокус холле. Был там впервые, с метро Мякинино добираться теперь мега удобно, правда здание все сделано из ужасных материалов - стыдно перед звездами.  ( дальше ) |
| Friday, October 7th, 2011 |
| 2:31 pm |
|
| Wednesday, September 28th, 2011 |
| 1:02 pm |
Сила пленки
В Париже я расчехлил семейный зенит 74 года и отфотографировал 36 кадров Вельвии 100. Последние кадры сделал уже в Мюнхене. Сродни русской рулетке снимать на пленку - 50% кадров как всегда не вышло. Зенит не всегда отрабатывает выдержки. Хотя тех обслуживание он проходил) Но те фото что получились, впечатляют. Такое на мыльницу не снять ) Воистину художественные фотографии. Кофе на Швейцароском перевале  ( Париж, Италия, Мюнхен ) |
| 12:56 am |
Калейдоскоп
 Вот такая получилась схема маршрута. По одометру проехал около 7 тыс км. А если плюсануть паром то будет все 10 )) Так как тур у меня был - тематический, то почти в каждом месте я фотографировал е30. ( фото машины из разных мест ) |
| Thursday, September 22nd, 2011 |
| 8:16 pm |
Знакомство с ADAC
Итак, я вернулся из отпуска - продолжаю повествование. Я обещал приключения. Это произошло на перегоне Ганновер - Кёльн. Я закладывал форс-мажорные расходы - и в общем мне повезло - могло все быть хуже. Хотя действительно обидно из- за 300 рублей (ремень новый оригинал) попасть на приличные деньги. Движение по автобану для старой машины это немножко лотерея. Если в России я позволял себе так разогнаться 1 раз в год ночью на МКАД ровно на 5 секунд - то тут можно ехать 200км/ч минут по 20 - 30 После 600 км немецкого автобана - сдался ремень генератора/помпы (неориг. GATES) который, в общем, был довольно свежий - но толи оказался низкого качества, толи соскочил - это уже не важно. Уже на небольшой скорости я заметил - что на приборке загорелась гирлянда огней и стрелка температуры дошла до красной зоны. Ремень приводит в движение не только генератор но и помпу.  ( дальше ) |
| Friday, September 9th, 2011 |
| 4:00 am |
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1){kind=small}
_sz's journal
