Ну и не только Россияне.

Как же вы заебали уже своими выборами. Идите вы на хуй пожалуйста!

Ибо мп3 мой пыж не понимает, а на CD много не лезет. Тэрион и Раммштайн заслушаны до дыр, хочется какого-нибудь разнообразия. Критерии отбора - Металл и олдсукльный Рок-н-Ролл ну можно еще из кино чего-нибудь пафосного.

Люто бешено приветствуются ссылки на музло под которое приятно ехать утром на работу, а вечером с работы. Потом лучшие 12-15 тряков я запишу на компакт для пробы, ну и если что могу поделиться с желающими.

UPD: Походу наберется на несколько тематических дисков. А если взять то, что запостила  niko_robin то ваще разоришься на компактах 8-)

Поехали.
1. Metallica - Fuel
2. Rammstein - Benzin
3. AC/DC - Highway to Hell

К сожалению я не ставил целью специально фотографировать панорамы, просто сделал несколько фото с одной точки, и позже они склеились весьма удачно. В будущем буду снимать панорамы специально.

Место на фото - это огромный кратер старого вулкана, кальдера, диаметром наверное километров 30. Высота - около 2400 метров, гребни гор по периметру возвышаются еще на 300-400 метров, но доминирует над всем величественный конус вулкана Эль Теиде (нет на фото). Кальдера представляет собой хаотичное нагромождение скал перемешанное лавомы полями и обсидиановыми валунами. Ближе к конусу вулкана есть участок засыпаный мелкой вулканической пемзой - она лежит таким ровным слоем, что кажется будто её специально выравнивали какие-то доисторические великаны-строители.

Большая часть облаков останавливалась, уперевшись в горы по краям кальдеры, а над самим плато было чистое голубое небо. Чистейший прохладный воздух совершенно без запаха, крепкий ветер, и удивительная тишина... никакого эхо, все звуки будто уносились в небо, чтобы никогда не вернуться, и только пемза поскрипывала под ногами.

From Tenerife Feb 2010

From Tenerife Feb 2010

Кто-нибудь может мне одолжить автомобильный навигатор на 4 дня начиная с субботы? Нужна карта Израиля. В этой глуши почему-то не предлагают навигатор в качестве дополнительного оборудования для прокатных машин 8-(. Хелп!

Случайно стянул где-то альбомчик, и должен сказать мне сразу понравилось то, как необычно звучит эта группа. Это совершенно не то, что я обычно слушаю, но уж очень оригинальный сплав получился.

Только что вернулись с просмотра. 3Д разумеется. Картинка эпична, нечего сказать. Спецэффекты вышли на новый уровень. Если в 2000-е эталоном были ЛОТРы, Звездные Войны и Матрица, то Аватар - это новый рубеж 2010-х.
А вот сюжет... ну не буду о грустном, сюжет полное говно, к тому же не нов. Лучше бы просто показывали 3 часа местную флору, фауну и CG-шные пейзажи.

Вот думаю куда бы завтра пойти? Костюма у меня нет, да и особого желания напяливать на себя дешевую хрень за 10 фунтов из ближайшего книжного магазина тоже нет, а на дорогой костюм денег жалко. Попробую еще погулглить, может тут какой-нибудь зомби парад будет, я бы сходил, почувствовал бы себя типа как в фильмах Ромеро. 8-) А вообще прозреваю уныние.
Эй, есть кто живой (ну или undead) в Лондоне?

Сегодня я перешел из категории байкеров которые еще не падали в категорию уже падавших 8-)
Думаю это был первый и последний раз, по крайней мере буду стараться.
Глупо разложился на самом деле. На минимальной скорости шлепнулся на правый бок. Я конечно знал, что мокрый асфальт и холодная резина это плохое сочетание, но что до такой степени... Тормоз я не дергал, зажимал плавно, хоть и энергично, но в 5 метрах от впереди стоящей машины, уже практически остановился, переднее колесо предательски подвернулось и мы даже не упали, а именно шлепнулись.
Передние и задние дуги отработали хорошо - из повреждений только кусок декоративного хромированного пластика треснул, слегка погнулась лапка заднего тормоза и поцарапалась передняя дуга. Собственно пластик треснул от контакта с дугой, которую я уже отогнул ногой обратно.
Никто не пострадал, Вигдис цела, и, надеюсь, не слишком испугалась. На штанах-куртке никаких следов вообще.
+1000 експы. Как говориться, за одного битого двух небитых дают.
В пятницу ставлю мотоцикл на консервацию.

P.S. Дуги - must have!!!

Короче говоря я упорно не поддаюсь на уговоры некоторых друзей купить машину по-дороже (значит в кредит). Смотрю что можно купить на имеющиеся деньги.
Сегодня лупешит дождь, и из 3х запланированных машин осилил посмотреть только 2.
( Читать дальше... )

В связи со скоропостижным окончанием лета встал вопрос о покупке машины на зиму. Вот, один из вариантов
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=9f4044bfc5e380c6bad039bd0f3727a6
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=5fbaee85d8c5d3ea645c1bc15c55b94f
Пежо 307 SW.
Или вот еще Опель Астра
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=e67ef1e290113c062795a7067c6a2039
Или Рено Лагуна?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=62ffcc46d0577ae13b3fa90d6e99f1cb

Что скажете? У меня башка треснет от напряга 8-(


УПД. Посмотрел Пежо (бензиновый 1.6). Состояние кузова и салона отличное, вроде едет 8-) Крыша понравилась.

3) Актеры в образе нацистских солдаты изображают сопровождение евреев, (тоже актеры) в Бабий Яр для расстрела, в ходе церемонии, посвященной годовщине массовых убийств в Бабьем Яру в Киеве. Более 33,7 тысяч евреев были арестованы и расстреляны в Бабьем Яру в течение 48 часов, начиная с 29 сентября 1941. В последующие месяцы овраг заполнили примерно 100 тысяч тел, среди которых были тела нееврейских жителей Киева и пленных из Красной Армии. (AP Photo/Efrem Lukatsky)

Вот это действительно брутальный способ отмечать годовщину какого-нибудь мяса.
Например построить на манхеттане масштабные модели втц и расхерачить радиоуправляемыми моделями самолетов. Или организовать для евреев, переживших концлагерь тур с инсцинировкой газенвагена. Или посадить выживших пассажиров парома Эстония на масштабную модель и затопить её ночью возле причала в Пирита. Пипец.

Но кроме шуток, имхо это уже как-то слишком брутально. Или нет?

Ответили из ТТУ - приняли на бесплатное. Не знаю радоваться, или нет. 21го числа снова бегать по универу с потной задницей в поисках преподов и их величайших резолюций на моей декларации. Блин.

Я вот думаю, а не взять ли мне тут машину на прокат, и не поехать ли куда-нибудь на выходных? Ну не сидеть же в Рэдинге два дня? Например в Уэльс...
Только я машину после экзамена водил 2 раза всего 8-), а тут все едут по встречке и передачи левой рукой переключать... Я мозгом ли не двинусь от этого? Расскажите если у кого-то был опыт переучивания на левостороннее движение, а?

Завтра утром можно будет наблюдать вот такую замечательную дату и время. 8-)

А зачем еще дневник, если не отмечать события?

А я на водоочистные сооружения Юлемисте поехал, там день открытых дверей.

Все-таки японцы замечательно ебанутенькие тварюшки. За то, собственно, и люблю. 8-)



http://www.last.fm/music/Versailles

Итак, одометр перевалил за 4000 миль ( 6.5k km). За 3 месяца - не так уж и много. Хотелось бы гораздо больше. Да и было бы больше, если б не отменил поездку на Вакен...

Ну что могу сказать? Работает как часы. Никаких проблем не было. Кроме одной - с самого начала не работал датчик включения вентилятора. Закоротил наглухо, теперь пропеллер крутится всегда, но так даже лучше ибо большей частью по городу да по жаре (ну по эстонским меркам).

Ограничитель не дает развить скорость больше 94 миль в час, но по городу крутящего момента и мощности за глаза хватает чтобы... ну чтобы что угодно 8-) В последнее время люто нехватает возможности серьезно наклонять мотоцикл в поворотах - чиркаю подножками. На небольшой скорости (до 50 кмч) рулится отлично, при этом не теряя устойчивости. На трассе - наоборот едет как по рельсам, вернее медленно реагирует на (контр)руление, но зато чертовски устойчив. Подвеска мягковата, но я еще не пробовал ставить настройки на максимум жесткости, а надо бы. Еще пожалуй передний тормоз какой-то ватный, может прокачать стоит, а на следующий сезон поставлю армированные шланги. С другой стороны - переднее колесо не блокировалось пока ни разу, чего не скажешь про заднее 8-)

В целом, я доволен как слон, обожаю свой мотоцикл. Хоть и глотаю слюни глядя на последний интрудер или V-Rod, и мне не хватает басовитого бухтения на холостых, зато когда раскручиваешь двигатель до 7-8 тысяч... как будто кто-то дает пинка под зад 8-) Короче, Акила рулит.

Исключительно для отчетности.
Как я и предполагал в Польше все очень плохо с дорогами и очень хорошо с едой. Таких огромных порций, такого вкусного супа и таких низких цен я не встречал нигде. Ну разве что в Словакии.
Старая Варшава исключительно приятное место, хотя все дома - ремейки выстроенные на послевоенных руинах. Ну и пусть. Все равно душевно.
А вот Лодзь - бессмысленный город. Какой-то осколок индустриального совка с нелетом кооперативных девяностых.