|
|
Tuesday, June 30th, 2009
| |
10:58 pm
|
И еще по ходу gui дизайнер ищецо на мобильное приложение.
С примерами работ желательно.
|
|
(comment on this)
|
| Friday, June 26th, 2009
| |
3:13 pm
|
|
| Wednesday, June 24th, 2009
| |
11:42 am
|
А нет ли у меня в друзьях людей имеющих опыт разработки под Symbian, Blackberry?
А да под IPhone еще
Возможно, есть интересное предложение... :)
|
|
(18 comments | comment on this)
|
| Sunday, June 14th, 2009
| |
11:39 pm
|
|
| Monday, June 8th, 2009
| |
1:52 pm
|
Ну и в продолжение темы про асм.
Планирую для ЦЦ сделать небольшую дему на андроиде. Сама по себе она скорее представляет анимацию, чем демонстрацию возможностей самого девайса.
Для этих целей специально заказал гуглофон из штатоф. Идет... В пятницу типа вылетел из миами...
Пока прогресс остановился, ибо фпсы на эмуляторе скачуть дико. Возможно это лаги моего компа, а может и то, что это эмулятор.
В общем длу девайсу...
Ах, да по сути-то:
А кто хочет поучавствовать и сделать трек для демки? По стилю ближе всего, думаю, к 8ми битным гамезам. :)
Если интересно, готов пообщаться.
зы Артисты и помощь в кодинге тоже не помешает, ибо времени не так уж и много осталось...
|
|
(comment on this)
|
| |
1:44 pm
|
Друзья! В этом году решил задуматься о поездке на Assembly заранее.
Почитал про билеты и сразу появился у меня вопрос:
Есть там билеты для сценеров. Они дешевле почти в два раза.
Понятное дело, для того чтобы они сделали такой белед, необходимо предоставить ссылки на свои работы.
Так вот собственно вопрос:
1. Кто как думает пойдут им два моих победителя на Chaos Constructions? (combined demo for PPC вроде номинация звалась)
2. Ну и второй вопрос, если не покатит, может есть кто едет и сможет меня приписать к своей команде?
С меня - место в багажнике машине. Если вдруг не передумаю ехать конечно. :)
|
|
(9 comments | comment on this)
|
| Wednesday, May 27th, 2009
| |
1:54 pm - Обгон или нет?
|
Преамбула
Недавно разгорелся в ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif) spb_auto нешуточный спор на тему того, что же считать обгоном.
В самом споре я не участвовал, ибо не имею желания объяснять свое мнение большому количеству незнакомых мне людей.
Вообще понятие достаточно неоднозначное, чтобы кто не говорил.
Чуть позднее тему продолжил у себя в блоге мой хороший друг ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) wicked_sten .
Его уверенность меня поразила и я решил ему объяснить, однако натолкнулся на непонимание и
обсуждение плавно перешло в бытовую логику. "Ты же не воруешь, даже если тебя никто не видит"
Сегодня, пока я ехал на машине, мне стало интересно, а как же, если оттолкнуться от того, что ехать по правой полосе
быстрее левой плохо (слепая зона и т.д.) и обратиться к ПДД, в действительности характеризовать данный маневр.
Сразу оговорюсь - данная тема в основном касается езды вне города.
Основная часть
Итак начнем с самого начала - с определения, что же такое обгон и перестроение.
Согласно общим положениям правил дорожного движения (п 1.2):
"Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
Хочу заострить внимание на том, что перестроение само по себе не является обгоном (хотя где-то в интернете я видел подобное утверждение).
Двигаемся дальше и переходим к части 9 правил дорожного движения, посвященной расположению ТС на проезжей части.
В пункте 4 этой части вводится ограничение на то, что можно считать обгоном:
Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.
При этом в данном ограничении не упоминается перестроение, а значит оно работает даже в случае совершенного ранее перестроения. А следовательно неважно и когда оно было совершено.
К слову в том же пункте говорится следующее:
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или
где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по
возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Это значит, что при свободной правой полосе вне населенного пункта водитель обязан перестроиться на нее и продолжить по ней движение.
А значит если вы можете с большей скоростью двигаться по правой полосе, тот кто едет по левой нарушает правила.
Фактически данные пункты ограничивают понятие обгон и разрешают движение по правой полосе с большей скоростью,
за некоторое время перед которым было совершено перестроение.
Так же вышеупомянутые пункты позволяют данные маневры не считать обгоном, а значит на них не имеет действие пункт 2 части 11 ПДД, разрешающий обгон только слева.
Заключение
Мое мнение такое:
Пока в п4 части 9 о движении по полосе не будет добавлено уточнение разъясняющее, что
данный маневр не считается обгоном только, если за последние <вставить число км или минут> не было совершено перестроения,
обгона справа не существует.
А вообще закон, что дышло.... :)
|
|
(26 comments | comment on this)
|
| Saturday, May 23rd, 2009
| |
10:40 am
|
Моя душа давно упала,
Но не как звездочка пропала
Она упала ниже звезд
Чтобы увидеть кто же мог
Судьбу вершить не изменяя
Потоки нашего сознанья.
Кто мог без тирании править,
Кто мог любить, а не заставить,
Кто слово ставит выше мнений
И кто не ищет откровений.
Но результат все не приходит,
Моя душа в потемках бродит...
(с) Я, 23.05.09
|
|
(2 comments | comment on this)
|
| Friday, May 8th, 2009
| |
5:38 pm
|
|
| Tuesday, May 5th, 2009
| |
1:23 am - Тысяча чертей!
|
|
| Monday, April 20th, 2009
| |
3:01 pm
|
На ремиксе пошел доклад, на котором меня вызовут.
Увидеть меня можно будет на сайте Ремикса. Ссылку, на который я уже говорил чуть раньнее.
|
|
(10 comments | comment on this)
|
| Sunday, April 19th, 2009
| |
10:01 pm
|
Через полчаса отчаливаю в Московию.
Мое выступление будет доступно в реалтайме на сайте Remix
В районе 15 часов
|
|
(comment on this)
|
| Friday, April 17th, 2009
| |
7:09 pm
|
|
| Tuesday, April 14th, 2009
| |
2:04 pm
|
|
| Sunday, April 12th, 2009
| |
11:32 pm - Заметка
|
Регата The Tall Ships' Races
Питер 11-14 июля
Турку 23-26 июля
|
|
(comment on this)
|
| Friday, April 10th, 2009
| |
5:25 pm
|
|
| Wednesday, April 8th, 2009
| |
1:16 am
|
|
| |
1:01 am - Новости с полей
|
20го дня месяца сего будет в Московии конференция Remix
Сама по себе конференция не очень большая и от Microsoft
Примечательно другое, на ней будет снова Балмер фактически первая презентация нашего продукта.
И более того, видимо, мне дадут небольшой количество времени на ней выступить.
Мелочь, а приятно :)
Как бы так еще успеть увидеть всеx, кого хочу...
current mood:  energetic
|
|
(15 comments | comment on this)
|
| Wednesday, March 25th, 2009
| |
3:47 pm
|
|
| Tuesday, March 10th, 2009
| |
6:28 pm - Веселиться будем танцевать...
|
Итак, решением районного суда сегодня я снова вернулся в ряды автовладельцев с правами. :)
Сами права получу в течении пары дней, а пока с радостью перечитываю копию решения.
При этом стоит отметить, что мне сильно повезло в этом бардаке. На руку мне сыграло то, что инспектор заполнявший протокол очень коряво пишет, и телеграммы об извещении меня времени и месте судебного заседания были направлены в дом 6 и 6а вместо 61.
Нельзя сказать, что других косяков в заполнении не было, равно как и, понятное дело, четырех полос по ГОСТу там нет, но как показывает практика судьи часто творят беспредел и тупо закрывают на это глаза...
Вот, к примеру, случай с моим одноклубником. Несколько справок и схем так же не смогло убедить ни мирового судью (что в общем не удивительно), но районного судью.
Спасибо всем кто переживал за меня и, отдельное, Павлу Шеляпину - моему защитнику в суде.
(Если кому интересно - могу дать координаты. Сразу уточню - занимается только автоадминистративкой)
p.s. Кстати, кому интересно по-детальнее про это место почитать - тут лежит текст статьи опубликованной в газете Невское Время.
|
|
(3 comments | comment on this)
|
|
|
|
|
