[info]_devol_


Devol's Zeitschrift

Eile mit Weile


Previous Entry Add to Memories Share Next Entry
Почему в России нет и не будет дорог
engl
[info]_devol_
Обещанное продолжение по поводу дорог в РФ. Итак, есть одна позиция, которую проталкивают вместе (!) с большим напором государственная пропаганда и "системные" либералы-оппозиционеры: дороги плохие потому, что в России царят чудовищная коррупция и воровство. Цены завышают в 10-11 раз со всеми вытекающими.

В чем смысл "оппозиционеров" понятно сразу - они должны имитировать в РФ некую "общественность", при этом практически поголовно являясь чиновниками на окладе. В чем же интерес государства?

Интерес в том, ЧТОБЫ ДОРОГ В РОССИИ НЕ БЫЛО.

На первый взгляд звучит абсурдно, но именно это и нужно "государству", если говорить объективно и не воспринимать подковерную борьбу тех или иных бандформирований в россиянской "элитко". То есть тех, кто пилит тот или иной кусок.

Есть несколько общих вводных.

Первая. Автомобиль и дорога - это свобода передвижения.

Второе. Дорога - это часть инфраструктуры. Инфраструктура всегда чудовищно затратна и не дает отдачи быстро и сейчас.

Третье. Дорога позволяет повышать качество жизни населения, однако взамен кроме новых затрат (на ремонт, реконструкцию и т.п.) она ничего для "государства" не влечет (путинскому государству бесполезно говорить об экономике, логистической составляющей и т.п.).

Поэтому расклад прост. При Путине I строительство дорог, прежде всего, в регионах было убито. Дорожную инфраструктуру строили как-то лишь там, где были деньги - то есть, в Москве, отчасти в Петербурге, сейчас отчасти в Сочи и т.д. При Путине II федеральные трассы (почти все) переведут в разряд ПЛАТНЫХ. Новые дороги будут строится скупо и с завышениями бюджетов, разумеется. При этом они тоже будут платными.

Все.

Все деньги, которые есть в СИСТЕМЕ в РФ бросаются на прямое разворовывание вертикальных, которые сохраняют внешнюю лояльность режиму. Более средств ни на что в системе, если без дураков, нет. Крохи еще куда-то долетают, но...

Поэтому в мозги россиянчегов надо вбить одну простую и нехитрую вещь: строить дороги - это коррупция и плохо, нужны платные дороги. Первая стадия промыва прошла, вышли уже на вторую. Через два-три года выяснится, что за езду по СТАРЫМ дорогам, построенным на деньги налогоплательщиков, надо еще и платить. Всегда. Это будет открытием чакр, думаю.

Если построить дороги, по ним поедут наши Враги и нас завоюют. С бездорожьем Россия непобедима.

Я помню как такое рассказывали ещё при живом СССР. И Францию-1940 при том поминали.

Тра́нспортная теоре́ма гласит, что провинция отпадёт от государства, если информационная и транспортная связность между центром и провинцией станет существенно меньше, чем связность внутри провинции или между провинцией и зарубежным центром управления. Сформулирована С.Б. Переслегиным.

Транспортная теорема рассматривает два основных механизма разрушения государственных структур: информационный и экономический.

1.Информационный механизм работает, когда время обмена информацией между центром и регионом начинает превышать характерную длительность процессов, подлежащих управлению из центра.
2.Экономический механизм включается, если скорость развития информационной/транспортной связи региона с центром начинает отставать от скорости экономического развития региона.

http://traditio.ru/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%82%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B0

Вот и все дела.

Все правильно. В Кремле сидят тоже не совсем идиоты. Поэтому внутренние связи в провинциях, между провинциями рубятся беспощадно. Заметьте, в РФ крайне слабо и слаборазвито МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ сотрудничество. Его просто нет. Ни ассоциаций, ни организаций заметных, ничего. Пустота. Иногда ее занимают протокольные пустышки.

Открытие чакр будет сопровождаться воем хорошо устроенных хомячков "Ишь, не нравится нищебродам, даже на дорогу заработать не могут". Как какая пакость, так механизм внутренней войны между податной населением включают.

правильно мыслите, камрад. Какие-нибудь хламогорки, крыловы, летехи и т.п. физруки на окладе будут втирать, что платные дороги:

а) есть везде
б) платить надо
в) государство не резиновое и т.п.

В России нет дорог, потому что некуда ездить.

на счет платных трасс.
(без путина).
вы почему их так боитесь и запугивает ими людей?

Я их боюсь? Глупости. У меня нет машины и я никуда не езжу. :) А вот народу платить придется. Если не в теме. В прошлом году создано чудное ОАО "Российские автомобильные дороги". Берете в помощники Яндекс и смотрите. :) Каковы планы. Сколько планируют построить. КАКИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ТРАССЫ они получили уже и намерены получить. Ищите и обрящете. Хехе.

а в платных дорогах ничего страшного, как в таковых, нет. но мы-то живем в россии. у нас тут четвертое измерение действует и любая идея искажется в нем совершенно немыслимым образом. сейчас даже и представить нельзя, что будет собой эта светлая мысль будет представлять на выходе.

У дорог в мире нет будущего, Россия минует эту стадию цивилизации (как когда-то Монголия миновала стадию капитализма) и передет сразу к дирижаблебаллонным средствам сообщения.

прочиталось

[info]alll

2010-08-20 08:00 pm (UTC)

дирижаблебаблонным

а потом как-то и обратно :)))

Платные дороги не так страшны, как это представляется. И нынешние пути сообщения - тоже платные, за счет преждевременного ремонта подвески.
На днях менял линки заднего стабилизатора, ремонт копеечный, однако при проверке в интернете подлинности купленных новых, заметил, что цена одного линка вырастает с заводских мелкооптовых 1,2 доллара до 15,0 долларов в розничной сети. Не менее половины накрутки оседает в рашкинском бюджете. И так по всему спектру автозапчастей.

ничего страшного в них нет во Франции, где они составляют 0,8 процента от длины всех дорог с твердым покрытием. В РФ платными сделают почти все федеральные трассы. Вот пример с той же скоростной дорогой до Петербурга. Фактически, она строится на государственные деньги (кредиты от Сбербанка, ВТБ + госгарантии), управлять ею будет консорциум, дорога будет платной. :)

>>>Поэтому расклад прост. При Путине I строительство дорог, прежде всего, в регионах было убито.

Наверное именно поэтому на М 51 в н.п. Вахрушево открыли в этом году огромную развязку, по которой я постоянно езжу, и по той же причине на дороге Южноуральск-Магнитка, по которой я тоже постоянно езжу тянут вторую проезжую часть (признаю - тянут очень медленно, но тянут) и новую объездную вокруг Челябинска, соединившую М36 и М51 тоже открыли в этом году именно по этой причине, и Р-327 уже два года расширяют от Кетово на юг тоже наверное потому, что есть специальная установка ничего не строить. Я бы еще примеров накидал, но у меня есть привычка говорить только о том, что увидел сам. А по этим дорогам я катаюсь постоянно.

Хомячки, которые видят только метро, офис и свою квартирку, конечно поведутся на подобные утверждения и начнут как обычно негодовать, клеймя преступный режЫм, но я по этим якобы непостроенным дорогам наматываю около 1100-1200 км в неделю, а иногда и 2000 и могу сказать Вам, что Вы не правы.

Другое дело в том, что основная масса дорог - говно и ремонты их делаются через одно место, и коррупционная составляющая тоже есть, и много всего еще плохого можно сказать, но причина - не в том, что Вы утверждаете, а в нашем обыкновенном бардаке, который и нужно искоренять.

Эти развязки надо было строить еще лет 5-10 назад. Второе - посмотрите уровни расходов на дороги в ВВП РФ и т.п. Посмотрите, за счет чего и как строят дороги регионы. А свои личные субъективные представления не надо выдавать за объективные. В Москве тоже отгрохали Третье кольцо и дороги в целом в нормальном состоянии.

И тем более вести гнилые рассуждения о "хомячках" и т.п. Каждому провинциалу кажется, что "жизнь он знает", а те, кто в Москве живут, не в курсе вообще.

Вообще, кажется, что логичнее было бы с коррупцией призывать бороться, а не с дорогами, как вроде все и делают.

формально с коррупцией борятся. Но как можно всерьез бороться с тем, что является основанием российской государственности? На Западе коррупция неизбежное зло, преступление и т.п. В России - это основа основ. Коррупция - это рента, которую получают государевы люди. За эту ренту они служат государству. Убери от них ее, они пойдут в бандиты. Тандем это прекрасно понимает.

Девка таки почухала в кругосветку. Держим пальцы.

Я думаю, что народ ответит на эти инициативы "партизанскими тропами", то есть грунтовыми объездами, переправами, а зимой будет гонять по зимникам и по льду рек, прям как во времена Чингисхана.
А если еще самодельщиков привлечь, то можно будет гонять по болотам и самому гибельному бездорожью.

Я помню, как в Ачинске много лет был грунтовый объезд поста ГАИ, по которому даже большегрузы гоняли. Он стал не нужен, когда пост упразднили.

гонять на чем? :) Только если на вездеходах. :)

You are viewing [info]_devol_'s journal