Leo Nocturchenko

Продолжаем традицию эпичных покатушек. Первой была покатушка через пять крепостей украинской оборонительной линии. На этот раз под прицел попал древлянский край - Полесье, с точкой высадки и посадки в Коростене.

Целью таких покатушек является открытие Украины как красивой и богатой историей страны для самого себя. И попытки поделиться открытиями с читателями этого журнала.

Собственно, план. Исходным планом до выезда был такой.

Он включал в себя 5 дней, 3 ночевки в палатках и одну последнюю в хостеле возле Овруча. Но боги, как всегда, все расставили на свои места.

День первый. Знакомство с болотами.

( Очень много фото и текста )

Продолжение следует, прямо сейчас. LJ не смог переварить один такой большой пост сразу.

День третий. Упщенная Селезовка.

Маршрут уже предполагался совсем не таким, как мы планировали изначально - в Селезовку мы все так же хотели заехать, но уже не пробираться сквозь сеть каналов, а по нормальной, как нам сказали лесники, дороге через Кованку. И так же из Селезовки - назад. В виду того, какие мы встречали болота и лесные дороги, кусочек пути под Белорусью в густых лесах и по слабопросматриваемым дорогам мы решили не ехать.

( Еще много фото и текста )

Вот пожалуй и все. Недостаточно раскрытыми могли остаться некоторые ощущения и наблюдения, не привязанные к конкретному месту. Так, по всему Полесью очень развит гужевой транспорт использование лошадей в сельском хозяйстве. То тут, то там - на лошадях пахали, удобряли. Поля выглядят не так как наши - у нас огромное поле, которое бороздит одинокй трактор ХТЗ, а там - все поля мелкие, и на них всегда много людей и одна лошадь с плугом или повозкой, или же очень маленький почти игрушечный тракторец. И несколько человек, находящиеся на поле - чем-то заняты: кто что-то сажает что-то за лошадью/тракторцом, кто разбрасывает навоз с телеги - мимо полей проезжаешь и ощущение что работа кипит. В селах, которые поживее - куча детей, они живут там, они катаются на великах - наверное поголовно, некоторые здороваются с тобой, проходя мимо. Помимо совсем близких к Овручу окраин - деревни выглядят приятно и дружелюбно, никаких крутых хатынок, источающих пафос и неуважение к окружающим - все аккуратненько приветлево. Никаких бетонных-кирпичных заборов: где надо - деревянные изгороди, если надо охранять - могут быть с элементами колючей проволоки. И все это в бескрайних лесах, уходящих куда-то в Белоруссию. Восновном леса хвойные, с элементами березок. Березок больше там где болот больше.


В результате путь выглядит так. Он нанесен примерно, т.к. мой gps трекер скончался, несмотря на приличный запас батареек к нему (это был holux m241 - остерегайтесь). Всего накатали около 435 км. Велокомпы считали по-разному - у Димона накрутило больше, у меня - меньше, в этом отчете цифры по моему велокомпу.

В субботу обстоятельства сложились так, что ни Катя, ни Димон мне не могли составить компанию в катании или гулянии.

На помощь пришла покатушка, организованная средствами сайта харьков.турист. Решил сунуться туда, т.к. заявлен был не матрас и бодрый темп. Не прогадал... Темп действительно был бодрым - мы с Димоном по грунтам так никогда не катали, пожалуй .) Скорость не то чтобы большая. Но постоянное вкручивание в подъемы, и этих подъемов очень много - Олег (организатор покатушки) постарался. Набор высоты в грунтовой части покатушки (не считая пути через весь город и назад к месту старта/финиша) - был ~800 метров.

Сначала напряга не чувствовалось - ехал и на ходу извлекал фотик из кармана, фоткал и прятал. Потом, после первой остановки, стало тяжелее, но не отставал. Вобщем все пучком, катить в обществе аж 15-ти, к тому же, незнакомых, дядек - оказалось не так страшно, как казалось .)





Под катом еще много фото, в том числе моя рожа (все фотки с моей рожей - честно спижжены у других участников покатухи).

( Читать дальше... )

( Читать дальше... )

Раззудись, плечо! Размахнись, рука! Ты пахни в лицо, Ветер с полудня! Освежи, взволнуй Степь просторную! Зажужжи, коса, Как пчелиный рой! Молоньёй, коса, Засверкай кругом!

И вот, все-таки, более детальный отчет о том, как мы побывали на одесской сотке. Мы - это уже привычные вам я с Катей, и Димон с Машей. В этом году мы приехали на день раньше гонки, и успели поздороваться с Одессой еще в пятницу. А так же, еще в пятницу, я успел проебать чужой android-фон. В субботу проснулись, перекусили, и покатили в парк Шевченко регистрироваться. Девочки пошли пешком, т.к. ехать сотку не собирались.

Зарегились сразу - столов регистрации было много. Теперь у нас были маршрутные листы, чтобы в них ставить печати, а не как в прошлом году - на лоб на клочки бумаги.
Вернулись к памятнику Шевченко, где должны были и встретили наших девчат.




( Читать дальше... )


Пришел вечер. Пошел дождь, даже ливень. А там еще идут и бегут пешую сотку, и железные. Мы как раз вышли после ливня, чтобы найти себе восстановительный ужин. Нашли, им для меня оказался отличный украинский борщ, и вареники. Налопавшись, пошли гулять, нагуливать сны, чтобы не снилось только вкручивание педалей.




FIN

На выходных, все шло именно так, как я предвидел как и запланировано, проехали одесскую сотку.

Ну короче, это рулез. Не было сложностей прошлого года:
- неописуемого ветра
- недостатка организации и разметки в конце пути
Плюс, была еще плюшка - маршрут чуть изменен и сократился на 10 км. В прошлом году это было примерно 120 км (велокомп намерял даже больше, но это потому что блуждали в конце). В этот раз от аллеи славы до 411 батареи - натикало 109 км на велокомпе.

Но главная жеж радость - это прогресс результата - с 8:02 в прошлом году, результат стал 4:31 в этом году. Осталось дождаться официальных списков, чтобы посмотреть, а был ли прогресс относительный, а не абсолютный - т.е. размещение в общем перечне поднялось ли выше.

Так же мероприятие в этом году прошло приятнее, т.к. мы не забыли зарегистрироваться на старте - у нас были не только номера как в прошлом году, но и маршрутные листы. Потом Катя уломала меня лентяя все-таки взять гвоздику и поучавствовать в парадном возложении цветов на мемориал - вышло хорошо, приятно. Можно на этот процесс посмотреть с высоту птичьего полета тут: http://youtu.be/Maf4OrGzc0I?hd=1

Ну и на финиш приехали не под вечер - времени было много и отдышаться и осмотреться и постоять в очереди за призовой флягой и т.п.

Это пока в кратце, на правах блиц-отчета, так сказать. Фоток тоже есть, но по пути я не фоткал ничего, т.к. летел с языком на шее и на КП не задерживался. Вобщем следите за анонсами.

Воскресенье было. Солнце, весна, ручьи - все как обещано. Но приближается одесская сотка, а в ногах с начала года 250 км всего - поехали с Димоном наматывать еще. В прошлое воскресенье ездили по Белгородке до границы и назад, теперь по окружной давануть кружочек решили.



Вышло на удивление чудесно и занятно. Ехали мы по часовой стрелке. Каждый выезжал с ближайшего выезда на окружную - я на Алексеевке, Димон - на С.Салтовке. Каждый проехал по полному кругу и вернулся там же где выехал на окружную.

Пожалуй, начну с конца. По Лысогорскому лесу ехать было красиво очень, но много где дорога утоплена в местность и залита ручьями. Чтобы не обговняться до головы, приходилось скидывать скорость до 10-15 км/ч, но обговнялись все равно. Зато в этом лесу под окружной есть тоннель. И кажется не один?



Перед Лысогорским лесом - участок, который сложнее всего проезжать - от Симферопольского шоссе до Лоска - там фур больше чем на остальных участках, дорога от Симферопольского - узкая. А в районе лоска - с выездом и заездом на него ппц - светофоров и нормальной развязки нет, машины щимятся на и с окружной как могут. Короче очень аккуратно ехать приходилось.

Перед этим нас морально подготовил к трудностям подъем с Бабаев на Высокий .) Он какой-то затяжной. Вообще эти дороги - это просто кошмар - где спуск, там и подъем, то спуск, то подъем, нет, чтобы ровнячок, или постоянный спуск .))

А в Бабаях - свернули перекусить на Донецкое городище - я там оказывается не был никогда, хотя проезжал рядом пару раз.



С Донецкого городища открывается вид на реку Уды, в которую чуть выше по течению впадает Лопань. Я правда бы поспорил, кто в кого впадает, но как назвали, так назвали.



Вот. До Бабаев - проехались по Симферопольскому шоссе приятно - подъемов мало .) А до этого - по пр.Гагарина и от Горизонта - вообще шик - ровняк. Но тогда мы были еще свежие. До горизонта - вообще резвые были .) Последняя фотка - это долина 17-го кладбища, еще до того как я доехал до стрелки с Димоном.

И, возвращаясь к самому концу, когда я приехал домой, мы пошли еще с Катей пошатались по весеннему лесопарку .)

Сижу на работе, уменьшаю в почтовике список писем, которые требуют от меня активности. Чешу локоть. Нащупываю там дырку в свитере. Чорт. Это был очень любимый легкий свитер, и в локтях он совсем прохудился - зашить дырку продлит его жизнь максимум на неделю.

Вообще люблю находить удобные вещи, которые мне нравятся. И занашивать их до дыр. Прочие вещи, которые в носке оказываются не такими любимыми, ношу редко, только когда любимые вещи в стирке. Потрепаный вид обуви или одежды никогда меня не смущал - дело делает - и отлично.

Гексапода на выходных тоже удалось поковырять. Чуть заглядывая вперед, скажу, что я его таки полностью собрал. Но оживить и начать педалить ему инстинкты - не вышло. Подсчитав (а раньше этого нельзя было сделать?), сколько ему нужно тока на все 18 приводов, понял что питальник, которым я запитывал тестовую конечность - не покатит для всех лап, нужно мощнее. Поэтому пока лежит бездыханный в шкафу.